Whipple Chevrolet Silverado / GMC Sierra 4,8 2004–2006 – W140AX 2,3 liter

Whipple Chevrolet Silverado / GMC Sierra 4,8 2004–2006 – W140AX 2,3 liter

Modellanpassat Whipple-system med skruvkompressor och vattenkyld laddluft. Utrustning och installationskrav följer det utförande som specificeras för just din bil.

Passar

• Chevrolet Silverado / GMC Sierra · 4,8 V8 · 2004–2006

Ange registreringsnummer eller chassinummer vid beställning. C-Parts kontrollerar motor, årsmodell, motorstyrning och rätt fordonsanpassat utförande före beställning.

Effekt och bränsle

Whipple anger över 160 hp, cirka 162 metriska hk, i effektökning. Källan ger inte ett entydigt, jämförbart mått på total motor- eller hjuleffekt; ökningen ska inte förväxlas med total motoreffekt. Källans angivna laddtryck är 7–8 psi, cirka 0,48–0,55 bar. Uppgiften avser 91 AKI, cirka 95 RON. Den är inte ett verifierat 98 RON-test. C-Parts stämmer av utförande och kalibrering för 98-oktanig bensin. Siffrorna är konfigurationsberoende och innebär inte en garanterad effekt på varje bil.

Standardutförande

Levereras med svart strukturfinish och kittets ordinarie utrustning. Endast reg-/chassinummer anges som kundval; bilens utförande och eventuella kompletteringar stäms av manuellt.

Utförande och förutsättningar

• Originalavgassystem eller ett cat-back-system stöds av grundkalibreringen.
• Grundkalibreringen avser en originalmotor i gott skick, utan andra motorändringar än den specificerade kompressorinstallationen.

Kompressor och luftintag

• Whipple W140AX-skruvkompressor med 2,3 liters slagvolym.
• Snabb laddtrycksrespons och bred vridmomentkurva genom motorns arbetsområde.
• Integrerat kompressorhus begränsar antalet adaptrar, skarvar och möjliga läckagepunkter.
• Stor kyld bypasskanal avlastar kompressorn vid låg belastning och hjälper till att begränsa kortvarig knackning vid snabba belastningsändringar.
• Kompressorn har ett separat slutet oljesystem för stabil smörjning under hög belastning.
• Nedåtriktat utlopp är utformat för att begränsa tryckförlusten efter kompressorn.
• Toppmonterad kompressorlayout med integrerat insug.
• Insugsrör i aluminium med högt flöde ingår.

Laddluftkylning

• Stor vattenkyld laddluftkylare för att begränsa laddlufttemperaturen under belastning.
• Integrerad konstruktion ger plats för en stor laddluftkylarkärna och hjälper till att begränsa laddlufttemperaturen.
• Laddluftkylare med aluminiumkärna av bar-and-plate-typ.

Bränslesystem och givare

• Bränslespridare med högt flöde ingår för den angivna fordonskonfigurationen.

Remdrivning och montering

• Snabbkopplingar av originaltyp förenklar installationen.

Kalibrering och elektronik

Whipples kalibrering och det flashverktyg som specificeras för grundpaketet ingår. Kalibreringen behöver förberedas för bilen innan kompressorn installeras. Grundkalibreringen avser föreskrivet motor-, luftintags- och bränsleutförande. Eventuell separat upplåsning, extra transport eller individuell mappning omfattas endast när det uttryckligen anges som ingående.

• HP Tuners RTD-flashverktyg och stöd för Whipples kalibrering ingår.

Manualer och dokumentation

• Whipples anvisning för HP Tuners RTD (PDF)

Detta är de dokument Whipple länkar för motorfamiljen. Vissa gäller äldre kompressorrevisioner, en snävare årsmodellsserie eller generella kalibreringsrutiner. Kontrollera aktuell instruktion för just den levererade artikeln före installation.

Detta ingår hos C-Parts

Vid köp av Whipple-kit från oss ingår alltid en kontroll och körning i bromsbänk hos C-Parts för att mäta effekten och kontrollera att allt fungerar som det ska.

Montering

Vi kan även hjälpa till med montering om så önskas. Montering offereras separat utifrån bil och kit.

Leveranstid

Normal leveranstid är cirka 8 veckor. Tiden kan variera beroende på utförande, tillgång och transport.