Hur bokar jag?
Du är välkommen att ringa eller maila oss för bokning.
Tel: 073-595 75 55
Mail: Info@c-parts.se
Inom en snar framtid kommer du även kunna boka och se lediga tider direkt på hemsidan.
Vad kostar det?
Det är lite olika från bil till bil, samt vilket steg, anpassning och tillval du vill ha.
Kontakta oss för prisuppgift.
Inom en snart framtid kommer även priser finnas med direkt när du sökt upp din bil.
Hur lång väntetid har ni?
Normalt sett brukar vi ha cirka 1 veckas väntetid. Vi försöker alltid boka in er så fort ni önskar, vi är väl medveten om att när man väl bestämt
sej för att optimera sitt fordon vill man ha det gjort så fort som möjligt.
Hur lång tid tar det?
I snitt räknar vi med att en bil tar cirka 4 timmar att utföra. Detta kan variera lite från bil till bil.
Vad händer med mina fabriksgarantier?
Rent formellt brukar fabriksgarantier upphöra så fort man gör något med fordonet som inte är original. Dock har vi optimerat bilar sedan 2014 och har på den tiden inte haft något fall där en kund pga. en mjukvaruoptimering har fått problem med tillverkaren.
Generellt optimerar vi bilarna enbart med mjukvara. Det innebär att det normalt inte lämnas några fysiska spår av vårt arbete. För att i ett sånt läge upptäcka optimeringen krävs, så vitt vi känner till, (1) specialistkunskaper, (2) att någon aktivt letar efter en optimerad mjukvara i bilen, (3) hårdvara och program som är specialanpassat för att kunna läsa ur, avkoda och presentera mjukvaran i bilen.
Denna kompetens och/eller nödvändiga verktyg för detta finns normalt inte i verkstäderna i landet och vi misstänker att det är en stor bidragande orsak till att vi inte stött på något liknande hittills.
Så även om det finns en teoretisk risk att någon djupdyker i programvaran för att se om den är modifierad eller inte, så har vår verklighet hittills visat att den risken är minimal.
Vi sparar i vår databas alla originalfiler och optimerade filer från varje enskild optimering som vi gör. De finns tillgängliga för framtida bruk, t.ex. vid en återställning till original eller vid behov en återoptimering av samma bil.
Kontakta oss om du har några önskemål eller mot förmodan skulle stöta på några problem så ser vi till att göra allt vi kan för att snabbt och smidigt hjälpa dig.
Håller min bil för den ökade effekten?
Våra optimeringar är framtagna genom en gedigen utveckling och rigorösa tester i samband med omfattande analyser. De utvecklas och utvärderas runtom i världen i vårt nätverk med välrenommerade optimeringsföretag.
På bilar med manuella växellådor och kopplingar har vi anpassat effektuttagen så att originaldelarna klarar av det. I annat fall ingår i regel de nödvändiga delarna i optimeringspaketet och då framgår det tydligt.
Huvudregeln är som alltid att bilen ska vara i ett bra skick. Om en koppling t.ex. redan är sliten så kan den börja slira av att motorn producerar mer vridmoment än original. Är den dock i bra skick så är det inga problem om vi inte specifikt har skrivit att den eller något annat behöver uppgraderas i samband med något optimeringssteg.
Vad händer när verkstaden uppdaterar bilens mjukvara?
Normalt sett påverkas inte våran mjukvara av de uppdateringar som sker hos verkstäder.
OM en verkstad mot förmodan skulle göra en större/total updatering av bilens mjukvara i motorstyrdonet kan våran mjukvara försvinna.
Skulle detta ske inom 1 år efter utförd optimering gör vi en "Återoptimering" på erat fordon helt KOSTNADSFRITT!
Är det utanför denna tid tar vi endast ut en avgift på 1000kr inkl. moms. Du betalar då endast för arbetet och inte för en ny mjukvara
Använder ni färdiga programvara?
Nej! Vi använder inga färdiga programvaror som vi endast laddar upp till eran bil.
Vi läser alltid ut eran orginal programvara i fordonet och utgår från denna. När vi sedan gör eran nya mjukvara utgår vi från orginalet och implementerar våra färdiga mallar vi har i den mjukvara. Sedan görs indviduella ändringar som är helt unika för eran bil, beroende på vad ni är ute efter och vill uppnå med eran optimering.
Detta gör även att vi har en databas över just exakt den mjukvaran som varit i eran bil, om ni någon gång skulle vilja återställa bilen till orginal så blir den precis som innan.
Vad är en motoroptimering?
En motoroptimering är precis som det låter, en optimering av hur motorn arbetar som i regel resulterar i mer effekt och vridmoment. Det finns också optimeringar som specifikt är avsedda till att förbättra bränsleekonomin på fordonen.
Optimeringen görs i regel via fordonets diagnostikuttag (OBD2) vilket innebär att inga mekaniska förändringar görs på bilen.
I vissa fall skriver vi mjukvaran via direktanslutning till motorstyrningen.
Vad skiljer en motoroptimering mot en s.k effektbox?
Den motoroptimering vi gör är genom en mjukvara, alltså inga fysiska moduler i fordonet. Det innebär att man med blotta ögat i praktiken inte kan se att någon förändring har gjorts på bilen. Med en effektbox har en fysisk förändring gjorts vilken enklare kan upptäckas i samband med t.ex. en fordonsbesiktning, verkstadsbesök och liknande.
Vi kan när som helst återställa bilen till original åter igen genom mjukvara, enkelt och smidigt utan några fysiska förändringar på bilen.
Våra optimeringar programmerar också om motorstyrningen från grunden och så att säkerhetsfunktioner inte stör motorns nya arbetsområde och även att inga felkoder ska uppkomma pga. olika saker. Många effektboxar orsakar störningar i fordonens avancerade system med många olika styrenheter som pratar med varandra och förväntar sig vissa förhållanden som ska gälla. När effektboxarna ändrar dessa förhållanden kan lätt följdproblem uppstå.
Effektboxar brukar ofta medföra problem i form av felkoder, märklig motorgång, motoravstängning (totalt livsfarligt i samband med omkörning t.ex.) osv… Vi har själva upplevt dessa problem tidigare då vi sålde effektboxar och har därför valt att sluta med det och enbart arbeta med mjukvaruoptimeringar.
Tänk på att en effektbox i praktiken uteslutande manipulerar fordonets originalsystem medan våra optimeringar från grunden programmerar om systemen så att dom jobbar exakt som vi vill. Det är en stor skillnad i tillvägagångssätt som också ofta ger en stor skillnad i effekt på helhetsresultatet.
En sak som inte är ovanligt är t.ex. att färddatorns uppgifter om motorns faktiska förbrukning kan bli helt felaktiga i samband med att en effektbox monterats. Det kan t.ex. ge sken av att motorn drar mycket mindre än vad den faktiskt drar.