Whipple Dodge Durango SRT 6,4 2018–2026 – Gen 6 3,0 liter

Whipple Dodge Durango SRT 6,4 2018–2026 – Gen 6 3,0 liter

Ett modellanpassat kompressorsystem som kombinerar Whipples Gen 6-skruvkompressor med laddluftkylning och avsedd bränsle- och motorstyrningsutrustning.

Passar

• Dodge Durango SRT 2018–2026 · 6,4 HEMI

Ange registreringsnummer eller chassinummer vid beställning. C-Parts kontrollerar bilens motor, årsmodell och utförande och stämmer av rätt konfiguration före beställning.

Effekt och bränsle

Whipple anger upp till 720 hk och 881 Nm vid motorn på 93 AKI, motsvarande cirka 98 RON. Tillverkarens originaluppgift är 710 hp och 650 lb-ft. Siffrorna är inte hjuleffekt. Resultatet påverkas av bränslekvalitet, bilens skick, konfiguration och mätförhållanden.

Standardutförande

Levereras med svart strukturfinish och kittets ordinarie utrustning. Inga separata kundval för färg, kylning, årsmodell eller kalibrering behövs; bilens uppgifter används för avstämningen.

Kompressor och luftintag

• Whipple Gen 6-skruvkompressor med 3,0 liters slagvolym.
• 132 mm ovalt spjällhus tillverkat ur massivt aluminium och 123 mm luftintag ingår.
• Rotoruppsättning av typen 3×4, utvecklad för hög luftkapacitet och god termisk verkningsgrad.
• Snabb laddtrycksrespons och bred vridmomentkurva genom motorns arbetsområde.

Laddluftkylning

• Patenterad vattenkyld laddluftkylare med dubbla kylkärnor och tvåpassflöde.
• Överdimensionerad värmeväxlare för laddluftkylarens vattenkrets ingår.
• Cirkulationspump med högt flöde till laddluftkylarens vattenkrets ingår.

Bränslesystem och givare

• Spänningshöjare för bränslepumpen ingår.
• Bränslespridare med flödeskapacitet motsvarande GT500-spridare ingår.
• Bränsleräls tillverkade ur massivt aluminium ingår.

Remdrivning och montering

• Kittet är avsett att monteras utan interna modifieringar av motorn, inom den specificerade standardkonfigurationen.
• Monteringsdetaljer och den installationsutrustning som anges för respektive kit ingår.
• Kablage med färdiga kontakter för anslutning till bilens system.
• Snabbkopplingar av originaltyp förenklar installationen.
• Sexribbad remdrivning med justerbart löphjul.

Kalibrering och elektronik

Whipples kalibrering, flashverktyg och credits ingår i det valda grundpaketet. Standardkalibreringen avser kittets specificerade motorkonfiguration. Andra ändringar, till exempel kamaxel, grenrör eller luftintag, behöver stämmas av separat. C-Parts hanterar konfigurationen utifrån reg-/chassinummer.

Motorstyrningen behöver låsas upp före programmering på berörda bilar. Själva upplåsningstjänsten ingår enligt Whipples paket och anvisningar. Eventuell frakt av styrenheten till och från HP Tuners tillkommer och stäms av före beställning. Denna frakt är separat från transporten av kompressorkittet.

• Stöd för HP Tuners RTD vid kalibrering, felsökning och dataloggning.

Tillverkarens separata tillval – ingår inte

• Separat luftfiltersystem med högre flöde finns hos tillverkaren; det ingår inte i detta standardutförande.

Manualer och dokumentation

• Whipples länkade monteringsmanual för motorfamiljen (PDF)
• Whipples anvisning för HP Tuners RTD och PCM-upplåsning (PDF)

Manualerna är de dokument Whipple länkar för motorfamiljen. Vissa dokument omfattar äldre kompressorgenerationer eller en begränsad årsmodellsserie. Kontrollera aktuell revision och instruktionen för just ditt kit före installation.

Detta ingår hos C-Parts

Vid köp av Whipple-kit från oss ingår alltid en kontroll och körning i bromsbänk hos C-Parts för att mäta effekten och kontrollera att allt fungerar som det ska.

Montering

Vi kan även hjälpa till med montering om så önskas. Montering offereras separat utifrån bil och kit.

Leveranstid

Normal leveranstid är cirka 8 veckor. Tiden kan variera beroende på utförande, tillgång och transport.