Whipple Mustang GT 5,0 S550 2022–2023 – Gen 6 3,0 liter – Steg 1

Whipple Mustang GT 5,0 S550 2022–2023 – Gen 6 3,0 liter – Steg 1

Kompressorkit med skruvkompressor för direkt laddtrycksrespons och ett brett effektregister.

Passar

Ford Mustang GT 5,0 S550 2022–2023. Ange registreringsnummer eller chassinummer vid beställning så kontrollerar C-Parts bilens utförande och väljer rätt konfiguration.

Effekt och bränsle

Whipples uppgift är upp till 750 hp och 640 lb-ft, motsvarande cirka 760 hk och 868 Nm, med 98 oktan (RON). Det avser motoreffekt under gynnsamma förhållanden; bilens utförande och mätförhållanden påverkar resultatet.

Utförande och förutsättningar

Levereras med svart strukturfinish i Whipples standardutförande. Innehållet följer specifikationen för respektive kit.

Kompressor och luftintag

• Whipple Gen 6 W185ax-skruvkompressor på 3,0 liter, motsvarande 3 000 cm³.
• Steg 1-utförandet använder bilens originalspjällhus.
• Gen 6-konstruktion med uppdaterade lager, drev, rotorer och kompressorhus.
• Rotoruppsättning 3×4 med 285° spiralvinkel, utformad för högt luftflöde och god verkningsgrad genom varvtalsregistret.
• Framåtriktat luftinlopp, utformat för effektiv luftförsörjning till kompressorn.
• 150 mm Crusher/Roval-inlopp för hög luftkapacitet.
• Högflödesluftintag ingår.
• Skruvkompressorn ger snabb laddtrycksrespons och ett brett vridmomentsregister.
• Bred och jämn vridmomentkurva över motorns varvtalsregister.
• Kompressorn har ett eget, överdimensionerat oljesystem för smörjning och temperaturkontroll.

Laddluftkylning

• Patenterad vattenkyld laddluftkylning med dubbla kylkärnor och dubbla luftpassager genom kylsystemet.
• Kompressorns layout ger utrymme för stora laddluftkylarkärnor, med fokus på lägre laddlufttemperatur vid belastning.
• Kylkrets med stor värmeväxlare, vattenbehållare och elektrisk laddluftkylarpump.
• Vattenkylda laddluftkylarkärnor i aluminium med bar-and-plate-konstruktion.
• Stort luftbypass-system, utformat för god körbarhet och lägre drivförluster vid jämn körning och dellast.

Bränslesystem och givare

• Bränslerälsar i billetutförande och högflödesspridare ingår.
• IAT2-givare och tillhörande kablage ingår för övervakning av lufttemperaturen efter laddluftkylaren.

Remdrivning och montering

• Ingen kapning eller bearbetning av motorn krävs för avsett utförande.
• Modellanpassade delar och monteringsdetaljer ingår för den specificerade standardinstallationen.
• Kablage med färdiga han- och honkontakter för anslutning till bilens elsystem.
• Sexspårig remdrivning med löphjul och fjäderbelastad remspännare i billetutförande samt lättad kompressorremskiva.
• Justerbart löphjul underlättar anpassning till remskivans diameter utan stora förändringar av remlängden.

Kalibrering och elektronik

Whipples kalibrering/mappning ingår. C-Parts hanterar rätt konfiguration utifrån registreringsnummer/chassinummer. Kalibreringen behöver hämtas och förberedas före installation. Vi kan även hjälpa till med montering mot separat offert.

• HP Tuners MPVI4-flashverktyg med stöd för Whipples kalibrering ingår.
• Modellanpassat stöd för Whipples PCM-kalibrering ingår.

Tillverkarens separata tillval – ingår inte

• Whipple erbjuder ett separat 10-spårigt remsystem för mer krävande motorkombinationer. Det ingår inte i standardkittet.

Tillverkarens dokumentation (USA)

• Amerikanskt CARB-intyg EO D-231-105 för de modellspecifika utföranden som intyget omfattar.

Detta ingår hos C-Parts

Vid köp av Whipple-kit från oss ingår alltid en kontroll och körning i bromsbänk hos C-Parts för att mäta effekten och kontrollera att allt fungerar som det ska.

Manualer

• Monteringsanvisning från Whipple (PDF, engelska)
• Anvisning för flashverktyg från Whipple (PDF, engelska)

Leveranstid

Normal leveranstid är cirka 8 veckor. Tiden kan variera beroende på utförande, tillgång och transport.