Whipple Shelby GT350 / GT350R 5,2 S550 2016–2020 – Gen 6 3,0 liter

Whipple Shelby GT350 / GT350R 5,2 S550 2016–2020 – Gen 6 3,0 liter

Kompressorkit med skruvkompressor för direkt laddtrycksrespons och ett brett effektregister.

Passar

Ford Shelby GT350 / GT350R 5,2 S550 2016–2020. Ange registreringsnummer eller chassinummer vid beställning så kontrollerar C-Parts bilens utförande och väljer rätt konfiguration.

Effekt och bränsle

Whipples uppgift är upp till 875 hp och 660 lb-ft, motsvarande cirka 887 hk och 895 Nm, med 98 oktan (RON). Det avser motoreffekt under gynnsamma förhållanden; bilens utförande och mätförhållanden påverkar resultatet.

Utförande och förutsättningar

Levereras med svart strukturfinish i Whipples standardutförande. Innehållet följer specifikationen för respektive kit.

Kompressor och luftintag

• Whipple Gen 6 W185ax-skruvkompressor på 3,0 liter, motsvarande 3 000 cm³.
• Framåtriktat luftinlopp, utformat för effektiv luftförsörjning till kompressorn.
• Kompressorvolymen är cirka 30 % större än hos en roots-kompressor på 2,3 liter.
• 150 mm Crusher/Roval-inlopp för hög luftkapacitet.
• 132 mm Whipple Roval-spjällhus, bearbetat ur billetmaterial.
• 123 mm högflödesluftintag.
• Skruvkompressorn ger snabb laddtrycksrespons och ett brett vridmomentsregister.
• Bred och jämn vridmomentkurva över motorns varvtalsregister.
• Kompressorn har ett eget, överdimensionerat oljesystem för smörjning och temperaturkontroll.

Laddluftkylning

• Patenterad vattenkyld laddluftkylning med dubbla kylkärnor och dubbla luftpassager genom kylsystemet.
• Kompressorns layout ger utrymme för stora laddluftkylarkärnor, med fokus på lägre laddlufttemperatur vid belastning.
• Vattenkylda bar-and-plate-laddluftkylare i aluminium. Whipple uppger över 33 % större kärna än vissa jämförda kompressorsystem.
• Stor värmeväxlare och högflödespump för laddluftkylarens vattenkrets.
• Whipple uppger cirka 150 % större värmeväxlarvolym än de konkurrerande system som tillverkaren jämför med.
• Stort, kylt luftbypass-system, utformat för att minska kortvarig knackning vid belastningsändringar och kompressorns belastningsförluster vid dellast.

Bränslesystem och givare

• Bränslerälsar i billetutförande och högflödesspridare ingår.
• Tändstift ingår.

Remdrivning och montering

• Modellanpassade delar och monteringsdetaljer ingår för den specificerade standardinstallationen.
• Kablage med färdiga han- och honkontakter för anslutning till bilens elsystem.
• Sexspårigt remsystem med kraftig fjäderbelastad remspännare och justerbart löphjul.
• Remsystemet är konstruerat för att underlätta rembyten.
• Lättad kompressorremskiva i bearbetad aluminium.

Kalibrering och elektronik

Whipples kalibrering/mappning ingår. C-Parts hanterar rätt konfiguration utifrån registreringsnummer/chassinummer. Kalibreringen behöver hämtas och förberedas före installation. Vi kan även hjälpa till med montering mot separat offert.

• HP Tuners MPVI4-flashverktyg med stöd för Whipples kalibrering ingår.
• Modellanpassat stöd för Whipples PCM-kalibrering ingår.

Tillverkarens separata tillval – ingår inte

• Whipple erbjuder ett separat 10-spårigt remsystem för mer krävande motorkombinationer. Det ingår inte i standardkittet.
• Större laddluftkylarpump, dubbla 11-tums Spal-fläktar och andra kompressorremskivor finns som separata uppgraderingar hos Whipple. Dessa ingår inte i standardkittet.

Tillverkarens dokumentation (USA)

• Amerikanskt CARB-intyg EO D-231-87 för det specificerade GT350/GT350R-utförandet.

Detta ingår hos C-Parts

Vid köp av Whipple-kit från oss ingår alltid en kontroll och körning i bromsbänk hos C-Parts för att mäta effekten och kontrollera att allt fungerar som det ska.

Manualer

• Monteringsanvisning från Whipple (PDF, engelska)
• Anvisning för flashverktyg från Whipple (PDF, engelska)

Leveranstid

Normal leveranstid är cirka 8 veckor. Tiden kan variera beroende på utförande, tillgång och transport.