• Betala enkelt med klarna!
  • 0515 - 460 80
  • Allt vi säljer, kan vi installera!
0
Varukorg
Whipple Stage 1 Prestandakit – Ford F-150 3,5 EcoBoost 2015–2016
Whipple Stage 1 Prestandakit – Ford F-150 3,5 EcoBoost 2015–2016
Whipple Stage 1 Prestandakit – Ford F-150 3,5 EcoBoost 2015–2016 - 2
Whipple Stage 1 Prestandakit – Ford F-150 3,5 EcoBoost 2015–2016 - 3

Whipple Stage 1 Prestandakit – Ford F-150 3,5 EcoBoost 2015–2016

48 690 SEK
Upp till cirka 81 hk och 136 Nm extra på 98 oktan enligt Whipples uppgifter.
Läs mer...
  • Betala i din egen takt med Klarna
  • Frågor eller fundering? Maila eller ring oss

Beskrivning

Art.nr: EB-8100

Whipple Stage 1 Prestandakit – Ford F-150 3,5 EcoBoost 2015–2016

Komplett Stage 1-prestandapaket med effektivare laddluftkylning och Whipple-kalibrering för bilens befintliga EcoBoost-turbomotor. Paketet använder motorns originalturbo och är inte ett kompressorkit. Det är framtaget för att ge bättre respons, starkare effektutveckling och jämnare prestanda när motorn belastas.

Passar till

  • Ford F-150 med 3,5-liters EcoBoost, årsmodell 2015–2016.

Detta ingår i paketet

  • Whipple Mega Cooler-intercooler.
  • Rotationsgjutet luftintag med högflödesfilter.
  • Whipple-kalibrering och flashverktyg för programmering och diagnostik.

Intercoolern levereras i standardutförande med aluminiumfinish. Svart lackering är ett separat tillval hos tillverkaren och är inte valt i detta pris.

Effekt och vridmoment

  • Whipple anger upp till +80 HP, cirka +81 hk, och +100 lb-ft, cirka +136 Nm, jämfört med original.

Effektuppgifterna gäller tillverkarens testförhållanden och 93 AKI, ungefär motsvarande svensk 98 RON. Rekommenderat bränsle för de angivna prestandauppgifterna är 98 oktan. Resultatet påverkas av bilens utförande, skick, temperatur, bränsle och övriga modifieringar. Ökningen är ett riktvärde, inte en garanterad effekt på varje bil.

Intercooler och temperaturkontroll

  • 54 procent större intercoolervolym och 8 procent större yta än original enligt Whipple.
  • Bar-and-plate-konstruktion med gjutna ändtankar och förskjutna kylflänsar på både varm och kall sida.
  • Whipple anger omkring 33 °C lägre laddlufttemperatur vid vissa bromsbänkstester och över 56 °C lägre vid kontinuerlig belastning. Resultaten varierar med test och bil.

Luftintag och filter

  • CAD-/CFD-utformat plastinsug som minskar restriktionen och hjälper luftflödet.
  • Gauze-filter med breda veck och velocity stack. Whipple anger upp till 132 procent större filterflöde jämfört med originalets pappersfilter under sina testförhållanden.

Kalibrering och funktioner

  • Anpassad Whipple-kalibrering för rätt motor och årsmodell.
  • Justerad gaspedalsrespons samt uppdaterade växlingspunkter och växlingsstrategi där det stöds av bilens växellåda.
  • Whipple anger att automatisk start/stopp stängs av och att hastighetsbegränsningen justeras i kalibreringen.
  • Flashverktyget används för överföring av kalibrering, läsning och radering av felkoder samt visning och loggning av livedata.

Whipples kalibrering ingår. Reg-/chassinummer används för att kontrollera rätt motor, årsmodell och styrenhetsversion. Kalibreringsfilen behöver beställas och tas emot innan montering påbörjas. Whipple anger att kalibreringen är avsedd för den specificerade hårdvaran; andra motorändringar måste stämmas av i förväg. Följ rätt instruktioner för flashverktyget som medföljer.

Montering och hjälp från C-Parts

Whipples riktvärde för montering är cirka 2,25 timmar. Faktisk tidsåtgång beror på bil och förutsättningar. Vi kan även hjälpa till med montering om så önskas; monteringsarbete offereras separat.

Vid köp av detta paket med Whipple-kalibrering från oss ingår en kontroll och körning i bromsbänk hos C-Parts för att mäta effekten och kontrollera att allt fungerar som det ska.

Manualer och instruktioner

Följ instruktionerna för rätt årsmodell, motor och flashverktyg. Dokumentens angivna årsintervall framgår av länkarna och eventuella passningsnoteringar ovan.

Leveranstid

Normal leveranstid är cirka 8 veckor. Tiden kan variera beroende på tillgång och transport.

Tillbaka till toppen