Whipple Stage 1 Prestandakit – Ford F-150 / Raptor / Expedition / Lincoln Navigator 3,5 EcoBoost 2018–2021
Komplett Stage 1-prestandapaket med effektivare laddluftkylning och Whipple-kalibrering för bilens befintliga EcoBoost-turbomotor. Paketet använder motorns originalturbo och är inte ett kompressorkit. Det är framtaget för att ge bättre respons, starkare effektutveckling och jämnare prestanda när motorn belastas.
Passar till
- Ford F-150 och F-150 Raptor 3,5 EcoBoost: årsmodell 2018–2020.
- Ford Expedition och Lincoln Navigator 3,5 EcoBoost: årsmodell 2018–2021.
- F-150/Raptor årsmodell 2021 omfattas inte av detta artikelnummer. Whipple använder samma artikelnummer för de angivna pickup- och SUV-tillämpningarna; rätt utförande och kalibrering stäms av med chassinumret.
Detta ingår i paketet
- Whipple Mega Cooler-intercooler.
- Rotationsgjutet luftintag med högflödesfilter.
- Whipple-kalibrering och flashverktyg för programmering och diagnostik.
Intercoolern levereras i standardutförande med aluminiumfinish. Svart lackering är ett separat tillval hos tillverkaren och är inte valt i detta pris.
Effekt och vridmoment
- Whipple anger upp till +100 HP, cirka +101 hk, och +130 lb-ft, cirka +176 Nm. Snabbfakta beskriver effektökningen som mätt på bakhjulen.
- Vid cirka 3 500 varv/min anger Whipple mer än +150 lb-ft, cirka +203 Nm, jämfört med original.
Effektuppgifterna gäller tillverkarens testförhållanden och 93 AKI, ungefär motsvarande svensk 98 RON. Rekommenderat bränsle för de angivna prestandauppgifterna är 98 oktan. Resultatet påverkas av bilens utförande, skick, temperatur, bränsle och övriga modifieringar. Ökningen är ett riktvärde, inte en garanterad effekt på varje bil.
Intercooler och temperaturkontroll
- 54 procent större intercoolervolym och 8 procent större yta än original enligt Whipple.
- Bar-and-plate-konstruktion med gjutna ändtankar och förskjutna kylflänsar på både varm och kall sida.
- Whipple anger omkring 33 °C lägre laddlufttemperatur vid vissa bromsbänkstester och över 56 °C lägre vid kontinuerlig belastning. Resultaten varierar med test och bil.
Luftintag och filter
- CAD-/CFD-utformat plastinsug som minskar restriktionen och hjälper luftflödet.
- Gauze-filter med breda veck och velocity stack. Whipple anger upp till 132 procent större filterflöde jämfört med originalets pappersfilter under sina testförhållanden.
Kalibrering och funktioner
- Anpassad Whipple-kalibrering för rätt motor och årsmodell.
- Justerad gaspedalsrespons samt uppdaterade växlingspunkter och växlingsstrategi där det stöds av bilens växellåda.
- Whipple anger att automatisk start/stopp stängs av och att hastighetsbegränsningen justeras i kalibreringen.
- Flashverktyget används för överföring av kalibrering, läsning och radering av felkoder samt visning och loggning av livedata.
Whipples kalibrering ingår. Reg-/chassinummer används för att kontrollera rätt motor, årsmodell och styrenhetsversion. Kalibreringsfilen behöver beställas och tas emot innan montering påbörjas. Whipple anger att kalibreringen är avsedd för den specificerade hårdvaran; andra motorändringar måste stämmas av i förväg. Följ rätt instruktioner för flashverktyget som medföljer.
Montering och hjälp från C-Parts
Whipples riktvärde för montering är cirka 2,25 timmar. Faktisk tidsåtgång beror på bil och förutsättningar. Vi kan även hjälpa till med montering om så önskas; monteringsarbete offereras separat.
Vid köp av detta paket med Whipple-kalibrering från oss ingår en kontroll och körning i bromsbänk hos C-Parts för att mäta effekten och kontrollera att allt fungerar som det ska.
Manualer och instruktioner
Följ instruktionerna för rätt årsmodell, motor och flashverktyg. Dokumentens angivna årsintervall framgår av länkarna och eventuella passningsnoteringar ovan.
Leveranstid
Normal leveranstid är cirka 8 veckor. Tiden kan variera beroende på tillgång och transport.